SIA Nord Control, Н.Архипов (
написать письмо). Дата: 22.09.05 08:47
Разница больше в происхождении - промежуточные или остаточные. Чёткой официально признанной границы нет. Собственно обозначения HFO, IFO, MDO, MGO и подобные - это неквалифицированные, "просторечные". Что касается того, что называется HFO и IFO, то по параметрам и те, и другие могут соответствовать всей тяжёлой части линейки - от DMC и RME/F-25 до RMG/H-35 и даже RML-55.
В остальном оличия невелики, по сере, золе, перегонке и теплоте сгорания.
В спецификации машин судов почти всегда так и пишут - "fuel - IFO/HFO 280.
Размещать ответы на сообщения форума могут только абоненты торговой площадки NGE.RU.