Просмотр сообщений

ЗАО"НефтеХимическая Фирма ЭЛЗА", Владимир(личный ICQ 190239854) (написать письмо).    Дата: 14.05.06 23:07  
На вкус и цвет товарищей нет...

ООО "ТрансНефтьИнвест", Алтухова Елена Александровна (написать письмо).    Дата: 15.05.06 10:00  
Гарантийный срок хранения топлива меньше и процессы окисления идут быстрее,а так в основном топливо обычное.

ОАО "Нижне-Ленское", Сухомесова Гузель Рашитовна (написать письмо).    Дата: 16.05.06 03:47  
Спасибо за информацию. Если поставка осуществляется в районы Крайнего Севера, где это топливо будет использоватья по крайней мере в течение года, то не следует связываться с дизельным топливом, полученным из газоконденсата.

НефтеПереработка, Александр (написать письмо).    Дата: 17.05.06 19:28  
Уважаемые Господа, Вы правильно ставте вопрос, не газоконденсатное топливо, а топливо выработанное из газоконденсата или нефте-газоконденсатной смеси, так вот на нефтегазоконденсатной смеси работают многие НПЗ, и Астраханский НПЗ работает на газоконденсате ,он под это сырье и строился. И дизельное топливо произведенное по ГОСТу, не вызвает ни каких проблем, единственно, удельный вес немного меньше.

ВНИИНефтехим, Догадаев Владимир Николаевич (написать письмо).    Дата: 18.05.06 11:33  
Продукты, полученные из газокондесатного сырья ни чем не отличаются от полученных из нефти, если сырье (ГК) отвечает техническим требованиям по регламенту. В некоторых случаях (напр. западно-сибирские конденсаты) имеют даже лучшие показатели по содержанию серы.
Проблемы по качеству могут иметь место если в сырье вовлекаются побочные продукты вторичных процессов или какие-либо хим. отходы других производств, особенно имеющие по хим. составу непредельные соединения. В этом случае вполне может значительно снизиться стойкость при хранении.