Форум для нефтетрейдеров

Прошу ответить кто с ними работал ?
г Москва

Добрый день!
Есть покупатели на большие объемы от 100 000 тонн, у кого реально можно покупать такие объемы и на каких условиях. Предложений много, кто что:
кто за ручку в Газпром приведет, за агентский договор; кто через банковские ячейки и т.д. Что делать?

Здравствуйте. Есть вопрос к форуму, нужно завести 1500 тонн дт/арктического на Северную землю о.Большевик, проблема в том что танкер река-море как мне сказали не может доставить это по морю, а только до поймы р.Лена и все, а дальше 1000 км нужен класс морских судов, а их тоннаж я думаю мерится 1000 тонн. Помогите советом как быть с данной поставкой, так как я занимаюсь поставками только по ЖД.

Здравствуйте Уважаемые форумчане!
Нам для производства необходимо минеральное сырье:кубовый остаток,парафин жидкий, масляная фракция.Слышал что у некоторых мини НПЗ образуется такое сырье и есть проблемы с его реализацией т.к оно не сертифицировано и качество нестабильно.
Может кто из Вас сталкивался с этой темой?

Как не странно, не можем найти полноприводную машину до 15м3, в Нижневартовске. Если у кого то есть свободная или контакты, поделитесь. Перевозка нефти, с Верхне-Черногорского месторождения, до города. 1-2 ходки в день. Можно сразу с ценой на почту предложения.

Приветствую Всех !
Уважаемые форумчане подскажите пожалуйста кто знает,
какова сейчас цена на дизель на порту "Новороссийск" и "Керч" ?
если можно цену в долларах США.
Заранее всем огромное спасибо.

Последнее время доля сделок совершаемых на организованных биржевых торгах занимает более менее значительную часть от общего оборота на рынке нефтепродуктов. Конечно, говоря о «значительной части» мы делаем поправку на все трудности развития биржевой торговли на товарном рынке, но тем не менее положительный тренд присутствует и нет оснований полагать, что он изменит свое направление. Биржи вплотную подошли к той черте, когда начинают предлагать своим клиентам новые продукты, такие как сделки с фьючерсными контрактами.
Большинство из нас знают, что этим торгуют на всех западных площадках, однако как это делать, находясь у нас в России знают не все. Более опытные специалисты делают ссылки на нехватку ликвидности и участников, однако именно эти факторы иногда способствуют получению прибыли от операций на таких низко эффективных рынках.
Можно выделить несколько возможностей для участников:
игра на ожиданиях;
арбитраж;
хеджирование.
Каждое из этих направлений заслуживает отдельной лекции, некоторые аспекты уже были освещены в наших статьях:
http://n-trading.ru/fyuchersnyy_kontrakt_na_dizelnoe_to
http://n-trading.ru/operacii_hedzhirovaniya_na_rynke_ne
Прекрасно понимаем, что этого мало, поэтому готовы ответить на все Ваши вопросы здесь на форуме, либо по телефону или встретиться лично!
Кирпичев Виталий
kirpichev@n-trading.ru
тел. (495) 988-21-31

Добрый день!
Уважаемые форумчане, прошу проконсультировать в вопросе отличия качественных характеристик битума БНД 60/90 и БНБ 60/70?подходит ли БНБ 60/70 для дорожных работ и в чем принципиальное отличие от БНД?
Заранее благодарен!

Министр нефти и газа Казахстана Сауат Мынбаев предлагает отменить лицензирование мелких нефтеперерабатывающих заводов. "На сегодня в Казахстане 35 заводов, из которых 3 крупные и 32 мини завода. По мини заводом мы вводим в законодательство позицию, чтобы дальше потом вообще их не лицензировать. Они не будут лицензироваться. Хоть застройся", - сказал он, отвечая на вопросы депутатов сената в четверг. "Единственное требование - нужно производить бензин и дизтопливо, ГСМ в соответствии со стандартами, которые сейчас приняты - Евро-2, и которые будут - Евро-4, 5", - подчеркнул министр. Он отметил, что часть из 32 мелких заводов в настоящее время не функционирует. "Они и сейчас не производят Евро-2, и, таким образом, с 2010 года большинство их продукции запрещено к обороту на внутреннем рынке. Они делают полупродукты, которые в основном идут на экспорт", - пояснил Мынбаев.

Добрый вечер, уважаемые! Проконсультируйте, пожалуйста, кто знает, сколько будет стоить 1 метрическая тонна мазута М-100 по морю на танкере с порта Новороссийск до порта СИФ Циндао? Спасибо заранее.

Доброго времени суток уважаемые коллеги, у кого есть опыт работы по экспорту нефтепродуктов - поделитесь ценным опытом пожалуйста. Какие документы и сертификаты нужны со стороны производителя. Уверен есть сложные моменты на которые стоит обратить особое внимания . Подскажите их. Заранее благодарен за ваши ответы!

Доброго времени суток форумчане, скажите пожалуйста, кто знает что либо о компании
ООО "РЕСПЕКТ" (105062, г. Москва, Фурманный пер., д. 24). respekt-neftegaz.ru
Кто что знает, "Тёмные" или нет, не хочется подставляться, а хочется конструктивной работы !

Здравствуйте уважаемые господа подскажите пожалуйста как обстоят дела с экспортом в России так как в негласно был запрет почему спрашиваю потому что нужны объемы по дизелю и бензину АИ-80 заранее благодарю и еще вопрос как с отгрузкой на Украину грузят или нет

Добрый всем день, уважаемые форумчане подскажите пожалуйста где или у кого можно купить не большую партию импортного бензина? категории-Super
необходимо для закрытой заправочной станции, для внутреннего использования

Господа, подскажите если есть возможность, кто на постоянной основе в состоянии предоставлять объемы дт (не на словах) по трубопроводу? Заранее благодарен.

Уважаемые форумчане, может кто поможет - подскажет перевозчиков нефти автобензовозами в Саратове...на сайте всего один, да и тот занят сейчас...

Добрый день,Уважаемые.Подскажите,как работать Россия-Украина:аккредитивным способом или по предоплате?Есть реальный объём,в наличии:ДТ-02-62, прямогонный бензин и мазут,битум.Хотелось бы работать по предоплате,даже с объёма 1 цистерны.Но все покупатели с Украины просят исключительно аккредитив.Что посоветуете?

Коллеги -
Ниже абстракт из экспортного контракта.
Покупатель насторожен п. 5, а именно:
нормальная ли это практика, или она уникальна для РФ, или для данного экспортера, или какой-то скрытый смысл или подвох?
Буду признателен, всем спасибо!
BASIC PROCEDURES:
1. BUYER confirms soft offer, Buyer issues NCNDA/IMFPA and ICPO with full banking information, complete details on quantity, discharge Port per month and nominated name of end buyer.
2. SELLER within 3 (Three) days issues Full Corporate Offer (FCO) to the BUYER. BUYER signs and returns FCO including the following documents: (1) Acceptance Letter (2) BUYER Corporate License with Company Profile (3) Scanned Copy of BUYER’s International Passport for Identification.
3. SELLER issues draft contract open for amendments
4. SELLER issues Allocation Confirmation of the product to the BUYER.
5. BUYER pays XXX Dollars for the Change of ownership title from SELLER Company name to the BUYER company name and Registration / Legalization of Hard copy contract for the twelve calendar months.
6. SELLER issues partial proof of product / Allocation Certificate to the BUYER.
7. SELLER issues original contract for final signatures and both parties exchange hard copies of contract via courier. Both parties lodge contracts in respective banks. 8. SELLER's bank issues by swift full set of complete POP to BUYER’s bank (dip test authorization, SGS report, Bill of Lading, tank receipts) in the name of the buyer as the legal owner of the said product.
9. BUYER’s bank issues Non-Operative letter of Credit or other acceptable means of payment to the BUYER's bank.
10. BUYER issues 2% PB to activate BUYER’s letter of credit or other acceptable means of payment as Agreed on Contract.
11. BUYER loads the vessel; shipments commence and delivered as per contract.
12. The payment will be based on CIQ report at BUYER discharge Port.

Уважаемые господа !
Подскажите пожалуйста какие страховые компании
сегодня реально занимаются хеджированием
Заранее приносим благодарность за предоставленную информацию !

Уважаемые контрагенты прошу обратить внимание на изменение расчетов ж/д тарифа с Богандинского НПЗ http://npzbogandinka.ru/Raschet