Просмотр сообщений

СФЕРА, ООО, Ярофеев Андрей Вячеславович (написать письмо).    Дата: 30.01.14 20:57  
А кто вам мешает на бирже покупать?

Автогазсервис, ООО, Певчев Дмитрий Валерьевич (написать письмо).    Дата: 30.01.14 21:13  
Зачем?..ловить шанс что ктото сольет объем по дармовой цене., поверьте не часто такое бывает. У биржи есть еще ряд неудобств, длинный список, как то спокойнее с заводами по прямым договорам работать.
И очень жаль что вы суть поста не уловили. Скорей всего розницы у вас нет.

Н-Систем, ООО, Чепля Андрей Сергеевич - директор (написать письмо).    Дата: 30.01.14 22:55  
не переживайте, все они поняли. В феврале поднимают цену примерно на 1000 за тонну, а как Вам их сроки отгрузки?)))

СФЕРА, ООО, Ярофеев Андрей Вячеславович (написать письмо).    Дата: 30.01.14 22:55  
А что розница не выдерживает 20000 руб/т на самовывозе? Или на стеллах резко упали ценники из-за снижения цен в Сургуте? Что-то я действительно не понимаю суть вашего поста...

Автогазсервис, ООО, Певчев Дмитрий Валерьевич (написать письмо).    Дата: 31.01.14 07:35  
ок, давайте обсудим детали. мы работаем на "длинных деньгах", т.е. газ у меня в пути в среднем 10 суток и изменить стоимость в пути я уже не могу, самовывозом мы не работаем, да и брать не откуда кроме как с Москвы-но это "топливо" даром не надо-зимой ТОчно!, ЯНОС год уже как на авто не грузит, КИНЕФ Питер далековато.. Вот что и получилось: Сургут заявили на биржу 20тт по 14 р.кг, продали 4тт, но этого оказалось достаточно чтобы розница (особенно та что работает через ГНС и имеет моржу в два рубля) начала избавляться от старых закупок.., логично, для того чтобы быть конкурентноспособными в случае общего снижения цен. в моем случае моржа 4 рубля с литра розницы и подобный демп выдержать не вопрос., только вот зачем это делать? под конец месяца, скорей всего просто избавиться от излишков продукта, но тоже не совсем логично-есть план выработки и заявки на отгрузку по месяцу -спланировать сложно?. Ка итог-этого объема хватило чтобы тряхнуть всю цепочку реализации СПБТ, в итоге многие сработали в "ноль" , ну а мы потеряли половину прибыли-чему тут радоваться?.. Все бы ни чего, но ни секрет что за последние 4 года реализация Пропана как моторного топлива упала в среднем в трое, многие АГЗС оказались на грани выживания.

СФЕРА, ООО, Ярофеев Андрей Вячеславович (написать письмо).    Дата: 31.01.14 12:52  
Ну с внутренним оптом понятно, а розница тут при чем? Частный пример: я езжу на одну и ту же АГЗС, потому что заправщик достает из моего багажника пустой баллон и кладет его туда полным. И даже на цену не смотрю, везде она примерно одинакова. К вам не едут клиенты? Нужно их системно привлечь. Яркий пример такой стратегии - это огромное количество машин на СГ во Пскове, и наоборот практически их полное отсутствие в Киришах. Думаете там цены на газ не скачут. Еще как. Но не это убило там розницу...

ТОМОЙЛ, ООО, Евгений Валерьевич (написать письмо).    Дата: 31.01.14 09:37  
Сургутский газ нам тоже испортил общую картину. Контрагент из РБ отказался от закупок мотивировав завышенной ценой с нашей стороны. но мы все же подождем...Сургут не сможет вечно держать стоимость....

СФЕРА, ООО, Ярофеев Андрей Вячеславович (написать письмо).    Дата: 31.01.14 13:00  
Отчего же нет? После запуска гидрокрекинга объем качественного СПБТ на Киришском НПЗ существенно возрастет, а розница , как писал товарищ выше, не чешется.

Автогазсервис, ООО, Певчев Дмитрий Валерьевич (написать письмо).    Дата: 31.01.14 13:12  
Да как вы не поймете: есть суммарное количество потребления Пропана на рынке, оно в целом известно , заводы вырабатывая продукта больше чем могут реализовать вынуждены -либо пускать его на факел, либо снижать его стоимость чтобы продать, но рынок не может принять более необходимого объема, куда его девать? если у меня на АЗС "100 газелей" в сутки заправляются и я поставлю на три -четыре рубля ниже стоимость-они больше своей возможности не купят!

СФЕРА, ООО, Ярофеев Андрей Вячеславович (написать письмо).    Дата: 31.01.14 13:44  
Мы пишем об одном и том же и я вас прекрасно понимаю. Только вы предлагаете решить проблемы розницы монопольным сговором, а я -системный привлечением клиентов. Под этим я понимаю: общие усилия государства, производителей газа и продавцов направленные на увеличение потребления СГ внутри страны.

Администрация портала, Кузнецов Андрей Яковлевич (info@nge.ru).    Дата: 31.01.14 14:16  
Андрей Вячеславович, Ваш подход наиболее правильный.
Правительство уже делает шаги по стимулированию перехода на газ.
Есть ещё маркетинговые возможности. Спрос можно ещё и создать. Есть классические примеры по созданию спроса на потребление сигарет - везде была реклама, привлекали звёзд - они стильно курили, элегантно затягивались не выпускали изо рта с томными взглядами. Курить стало престижно, трендово... Правда теперь деньги тратятся на пропаганду здорового образа жизни :-(
Как вариант партнерские программы с установщиками ГБО "Установи ГБО и получи 50л сж.газа бесплатно", "ГБО бесплатно при покупке талона на 200 заправок (или там сколько нужно чтобы отбить установку)".
"Зелёные программы" с муниципалитетами. "Чистый город", "Оставим потомкам чистый воздух", "Установка ГБО делает воздух в городе чище на 30% по сравнению с бензином".
"Экономические". Запуск в любую погоду, выгоднее на, продлённый ресурс двигателя...
и т.д.

Автогазсервис, ООО, Певчев Дмитрий Валерьевич (написать письмо).    Дата: 31.01.14 14:25  
Иллюзии, нижний делает серию Некст исключительно на китайских дизелях, в каком месте по вашему вы видите реальные шаги?...В Европе все давно уже проходили, как пример: владелец авто использующий ГБО получает скидку на СГ которая в свою очередь взимается у владельца транспорта на бензине.-вот стимулирование, у нас пока популизм..

ЯХА, ООО, Давыденко Александр Иванович - директор (написать письмо).    Дата: 31.01.14 14:36  
Андрей Яковлевич,нельзя с Вами не согласиться,но запуск в любую погоду только на бензине,,,продленный ресурс двигателя на газе-это миф, что бы там не говорили "Зеленые" установщики ГБО.

СФЕРА, ООО, Ярофеев Андрей Вячеславович (написать письмо).    Дата: 31.01.14 15:03  
100

Регион Вектор, ООО, Александр Сергеевич, Зам.по коммерции (написать письмо).    Дата: 31.01.14 18:25  
Лучшую рекламу ГБО, которую я видел, это 6 лет назад на перекрестке в спальном районе, развороченую "девятку", с двумя несчастными, вылетевшими в лобовое стекло от взрыва ГБО в багажнике.

Н-Систем, ООО, Чепля Андрей Сергеевич - директор (написать письмо).    Дата: 01.02.14 08:35  
В случае с "девяткой" надо понимать кто и как устанавливал оборудование. Многие немецкие бренды даже штатно ставят ГБО и ничего не взрывается. Знаете у нас лет пять назад массово горели машины на которых стояло Webasto, а потом оказалось, что владельцы всех горевших машин ставили их в двух автоцентрах, где посменно работал один и тот же установщик.

Регион Вектор, ООО, Александр Сергеевич, Зам.по коммерции (написать письмо).    Дата: 31.01.14 18:33  
Да и будущее, такого вида топлива с применением на автотранспорте, на фоне триумфа Теслы, как у йотафона, на фоне продаж айфона, как бы там ДАМ не пыжился.
Исключительно мое личное мнение.

ЯХА, ООО, Давыденко Александр Иванович - директор (написать письмо).    Дата: 02.02.14 09:04  
Александр Сергеевич,поясните пожалуйста для "особо одаренного": как понимать триумф Николы Тесла в теме применения газа на автотранспорте?
Отвергать применение газа полностью нельзя т.к. он-газ работает как правило не в Сибирских условиях,в Гон-Конге общественный транспорт переведен на газ.

ОсколСервисПлюс, OOO, Вартапетян Генрих Самвелович - директор (написать письмо).    Дата: 03.02.14 12:17  
> Александр Сергеевич,поясните пожалуйста для "особо одаренного": как понимать триумф Николы Тесла в теме применения газа на автотранспорте?
> Отвергать применение газа полностью нельзя т.к. он-газ работает как правило не в Сибирских условиях,в Гон-Конге общественный транспорт переведен на газ.
Если я правильно понял мысль, то Имелся ввиду не Никола Тесла,а компания TESLA - молодой парень создавший PAYPAL, после его продажи за 500 000 000 $ ... занялся совей мечтой... с партнером Он если не ошибаюсь в Аризоне создал с нуля завод (очень красивый,крутой,современный по всем характеристикам и так же по созданию рабочего места и условий для работников) привлекший к его созданию одного из лучших инженеров мира, с Канадского завода Тойоты, и сейчас выпускает пока что единственный в мире автомобиль люкс класса с электро-двигателем(не гибридный,с большим запасом хода,с мормальмыми мощностями,оборотами) стоящий как конкурент по мощностям для таких гигантов как БМВ, мерседес,Ауди и т.д.

ЯХА, ООО, Давыденко Александр Иванович - директор (написать письмо).    Дата: 03.02.14 13:02  
Генрих Самвелович,спасибо,не знал.

Администрация портала, Кузнецов Андрей Яковлевич (info@nge.ru).    Дата: 31.01.14 15:01  
Александр Иванович, это Вы зря не соглашаетесь - реклама это сказка, а в сказке возможно всё...
Я привел просто, как пример. Нужно найти положительную сторону и сделать из неё "героя", "фишку".

Автогазсервис, ООО, Певчев Дмитрий Валерьевич (написать письмо).    Дата: 31.01.14 16:46  
Барахолка..