Опыт нефтетрейдера

По факту отгрузки можно грузить только если Вы знаете компанию.В противном случае риски неполучения денежных средств за отгруженный товар- это ваша забота.

Полностью поддеживаем!

Предложите в качестве гарантии оплаты выставить покрытый аккредитив (это не дорого), и все прояснится!

Требования отгрузить, а потом оплатить - великолепная возможность для Покупателя давления на Продавца. Поскольку отказ Покупателя от оплаты, потребует от Продавца, потери денег, и времени , а следовательно опять денег, и неслабых услилий по возврату или переадресации вагонов. Я не говорю, что Покупатель не собирается платить по ГУ и телеграммам, и "кинуть" Продавца (а может и собирается?) но он получаете неслабый рычаг воздействия на снижение контрактной цены, выкручивая руки Продавцу. Т .е. он ничего не сделает, поскольку товар уже оформлен на Покупателя. И Варинта у него два : или терять денги, или снижать цену, опять теряя деньги. А может быть все требования Продавца именно на это и направлены ? Для специалиста, действительно торгующего нефтепродуктами, все вышеизложенное - настолько прозрачно и очевидно., Я в 90-х нахлебался отправляя вагоны с лесом в Европу на DAF. Когда иностранцы приезжали на границу на приемку товара , и гнули пальцы - тут количество сучков на погонный метр превышает норму, не будем принимать вагоны. И куда деваться ? Гнать их обратно в Красноярский Край, или в Брест-Литовском разгружать с убытками ? И тут начинался цирк с пересмотром контрактной цены....

Господа не уходите от темы.
Если хотите обсудить варианты форм продаж или заключения/выполнения договоров, то создайте отдельную тему.

Уважаемые! Почему нельзя грузить "по Факту"!
Если автоналив, то все просто... Приехала их ТС на Ваш "обЪект", загрузили и ждем когда оплатят, только после отпускаем ТС.

Добрый день!
Напишите пжл. ИНН/КПП

0277088647/027701001

Максим, по внутреннему рынку эта компания у нас проходила и как Покупатель (в 2012г.), и как Поставщик (в 2011г.) У нас вопросов не было, все прошло без проблем. Ребята исполняли свои обязательства и как поставщики, и как покупатели. Насколько я знаю, они раньше грузили также на экспорт.
Какое положение в компании у них сейчас - подсказать не могу.

Виктор, благодарю за помощь!

Нормально. Работать можно.
На экспорт грузят. Перерабатываются.
Бывали конечно моменты...но в общем то рабочиею недолгие...

Господин Курносов, если не секрет , а где они в настоящий момент перерабатываются то ?

Сейчас они пока не перерабатываются, на сколько я знаю. Но ранее на саратовском мини НПЗ. Мы им возили нефть с отсрочкой платежа и они добросовестно расчитывались. Были нюансы конечно, но чисто рабочие и не кризисные.. Наша организация ТД Триумф.

А теперь не рассчитываются

Если интересно звоните!

Большое спасибо еще раз всем откликнувшимся за консультации и советы. Все, что хотели, уточнили и выяснили.

По моим сведениям подключения не былоБ так как он ещё не завершен полностью! а так некоторые пытаются через ЛПДС Анджеро-Судженскую туда довезти но выходили на директоров и Яйского и Анджеро судженского их не устраивает цена по 14800

Теоретически можно всё, НО не пустят в трубу Вас к сожалению. Туда трубой только одна организация поставляет нефть.

С Владимиром работать можно смело, один из не многих порядочных игроков!

Нормальная, адекватная, "рабочая" контора

Здравствуйте, по поводу вашего запроса, сообщаю компанию ООО "ТК Компания Амаль" знаю, они зарекомендовали себя как хорошего и надежного партнера ,были отгрузки светлого печного топлива , и по сей день ведем общение.
С Уважением, Михаил.

Полезно почитайте...http://www.rosneft.ru/Investors/beware/ ....для администрации NGE ссылка не в качестве рекламы.

что касается контактов - http://npzbogandinka.ru/Kontakt
Уважаемы партнеры, текущие и потенциальные, ГК Богандинский НПЗ в составе: ООО "Богандинский НПЗ" ген. директор Кольчевский А.В.(биржевая торговля нефтепродуктами); ООО "БНПЗ"- генеральный директор Харазашвили К.Т.(грузоотправитель, сбыт по прямым договорам); ЗАО "СТС"(сервисное предприятие) генеральный директор Книгин А.Н. на текущий момент не занимается реализацией ДТ на вагонах! Да у нас есть ДТ на реализацию(НЕ НАШЕГО ПРОИЗВОДСТВА в основном Уфа и ГПН Омск закупленное на хранение), но в незначительных обьемах до 2000 тн/мес и только на самовывоз бензовозами!
Касаемо господина Ефремова: все что он кому то когда то обещал - спрашивайте с него. Ни с какой стороны(кроме одноименного ООО ) он и его "бизнес" не имеет отношений к нашей ГК "Богандинский НПЗ".
p/s сейчас очень много способов проверки информации и контрагентов, будьте умнее.
С уважением, Кольчевский А.В.

Александр Владимирович!
после Вашего пояснения на форуме,представители Ефремова в Москве,почему то не приехали на ими же назначенную встречу.......торгуют с ПНС 12 тт,ЕН590,С .......

Александр Валентинович, вы лучше объясните, как вы Новотэк-Трейдинг записали к себе в партнеры на вашем сайте http://ru.sentinelres.com? Только не говорите, что вы не понимаете о чем я говорю и что на сайте ничего подобного нет. Уже нет......... после того, как мы дали опровержение о сотрудничестве с ООО "ТРМ-Групп".

Куда нужна Арктика?

Извините, а что такое /72? Есть разовый платеж МТ 103. Остальное изобретение... некоторых специалистов....

Эта тема уже поднималась, посмотрите: http://www.nge.ru/forum_subjects_9_0_0_0.htm?search=Условный платеж мт103
ссылку в яндекс.

По Ростовской области данных нет, но в Краснодарском крае Ильский НПЗ в августе по данным кортес закупал около 5тыс.тн, скорее всего для нормализации плотности нефти.
На процессинг легкий конденсат мало кто берёт по вменяемым ставкам.

такое вам предложение попробуйте его не перерабатывать и перепродать, думаю наценка составит около 2-3 тыриков, если продукт на месте

А кому реально и за реальную цену этот продукт продать? Очень много воздушных покупателей )))), а реальных к сожалению нет! ((((

Быков Эдуард Борисович
Генеральный директор Научно-производственное объединение «Автоматизация машин и технологий»
Быков Эдуард борисович Регион: Санкт-Петербург
Город: Санкт-Петербург
Адрес: 196128, Санкт Петербург, ул. Благодатная, д. 6, лит.Б
Телефон: (812) 369-8805, 369-0179, 369-0087
Факс: (812) 369-8805
Сайт: www.amtnpo.ru
Производство судов, летательных и космических аппаратов и прочих транспортных средств / Строительство и ремонт судов / Предоставление услуг по ремонту и техническому обслуживанию, переделка и разрезка на металлолом судов, плавучих платформ и конструкций.

Руслан Раилевич, все таможенные пошлины доступны на нашей странице http://www.nge.ru/customs.htm ЦЕНЫ-ТАМОЖЕННЫЕ ПОШЛИНЫ
Как затаможите. Смотрите по коду ТН ВЭД.

По коду нету

Как это?
Смотрим документы http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=144198
"газового конденсата, классифицируемого кодом ТН ВЭД ТС "2709 00 100 1"
=
газовый конденсат стабильный плотностью при 20 °C не менее 650 кг/м3, но не более 850 кг/м3 и с содержанием серы не более 1,0 мас.%
=
остальные попадают под код 2709 00 100 9.
А это раздел нефти 2709 и ставка будет 400,7 $/tn
Есть льготы, если не ошибаюсь, с Ямала.

Льготы же получает только добытчик, разве не так?
Трейдер заплатит максимальную пошлину.

Единственные наши клиенты по конденсату вывозят его в белоруссию, а там какими-то полузаконными путями экспортируют в прибалтику уже по пошлине на средние дистилляты.

Ком.отдел и Руководителю: ООО "Г&М", Ринатову Гилемхану Арсеновичу.
Что, Вас интересует?

Лучше позвонить и спросить,думаю проблем в ответе не будет.

Дозвониться не могу, а вопрос требует срочной проработки.

Попробуйте 8-903-730-21-60 Алексей Борисович Зотов. Можете сослаться на нас.

Спасибо!

Мы работали и работаем с ними. Грузили ресурсы с Мозыря. Отгружали приблизительно в 20 дней с момента заявки. Первичку прислали курьерской почтой. Возврат предоплаты осуществили за неделю.
Сложности возникли с тем, что во-первых, у них очень жесткая форма договора, в котором прописано много штрафных санкций, а во-вторых, обязательно предоставление оригиналов жд-накладных, что не всегда возможно для трейдера.

Елена, добрый день! Спасибо за информацию!