Форум для нефтетрейдеров

На объекте 10кубов дизеля с Московского НПЗ (-25) нерадивые сотрудники слили по дурости в емкость с 20 кубами печного топлива светлого (170-330 с атмосферной перегонки мини-нпз).
Клиент, для которого закупалось ДТЗ, подобный коктейль, конечно же, принимать отказался, пришлось ему еще партию везти.
Но теперь вопрос - как реализовывать получившийся микс - как печное топливо или всё же как дизель?

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Большая просьба, кто имеет возможность выслать 1,5-3 литра газового конденсата производства "Роспан Интернешнл" до г. Томска, вышлите, пожалуйста, любым возможным способом. Желательно через транспортную компанию. Расходы, естественно за мой счет.
Тел. для связи: 906-959-91-71

Всегда будь мужчиной, везде будь мужчиной.
Когда ты с машиной, когда без машины.
С деньгами, когда и когда ты без денег.
В рабочие дни и когда ты бездельник.
В театре, в кино, в ресторане, в постели.
На лавочке в парке, в роскошном отеле.
По будням суровым, по праздникам шумным.
Будь сильным, будь смелым, конечно будь умным.
И Кати, Елены, Татьяны и Нины...
Вздохнут и промолвят:
" ВОТ ЭТО МУЖЧИНА! " С ПРАЗДНИКОМ!

"...Местные сети заправок вынуждены вслед за основным игроком рынка — компанией «Газпром нефть» — снижать розничные цены, продавая бензин старых партий себе в убыток. Если дело так пойдет и дальше, то на рынке скоро может вообще не остаться других заправщиков, и розница будет монополизирована так же, как опт, уверены предприниматели.
http://news.ngs.ru/more/83311/ - Заливай, подешевело - НГС.НОВОСТИ
Самое забавное что все как-то быстро начали эти цены спускать, а ведь заводы то цену на закуп не снизили! Господа! Как кто выходит из положения?
Александр

Возникла ситуация с клиентом: отгрузили ДТ 10 дней назад, сегодня они заявляют, что товар некачественный, они мол налили его в пятилитровку и у них выпал осадок. Документы о приеме по количеству подписаны, что за топливо и в какую пятилитровку они наливали - я не знаю, поэтому с ними разговор представляется в другом русле. Тем не менее, заинтересовал вопрос, а как "по-правильному" должна вестись приемка наливных товаров по качеству? Ведь если товар в упаковке - его после проверки несложно отправить обратно поставщику и там распространена отсроченная приемка по качеству, а в случае наливных грузов (если рядом нет лаборатории), товар очевидно перемешивается с остатками в емкости, опять же за срок хранения происходят естественные потери и т.п. Может есть какой-то норматив, типа "Рекомендации по приемке по качеству наливных грузов"? Так же будет интересен имеющийся по теме опыт. Спасибо.

Господа, кто-нибудь работал с компанией "Нефтегазсервис", директор Сергеев Алексей Владимирович?

Уважаемые господа, доброго времени!
Подскажите у кого можно арендовать емкость (60тн) под слив топлива (ДТл) в г.Новосибирск?
Александр

Уважаемые партнеры, кто работал с данной компанией ЗАО Прайс-Холдинг-Центрсервис предлагает поставку дизельного топлива по Условиям оплаты: ГУ 29. Предоплата 100% ж.д. тарифа, плюс 10% стоимости дизельного топлива. Через 7 дней Покупателю представляются номера залитых цистерн. После этого Покупатель оплачивает остальные 90% стоимости товара и цистерны отправляются на станцию назначения Покупателя. Товар оплачивается партиями не менее 120 тонн.
5. После 100% оплаты за Товар по Акту приема-передачи объемы дизельного топлива переходят в собственность Покупателя.
6. В случае поставки Товара Покупателю железнодорожным транспортом в маршрутном поручении строка компаний обозначена следующим образом: -ресурс через ЗАО «Прайс-Холдинг-Центрсервис»,(пункт налива для транспортировки на станцию Продавца). При отгрузке Товара ж/д транспортом Покупатель производит оплату по выставленным счетам на основании накладных по факту налива в вагоны.Конечно предложение интересное,но хотелось знать на сколько данная компания имеет реальность поставок и не водятся за ней какие либо грехи.Спасибо всем за информацию.

Добрый всем день. Кто-то может реально помочь с арендой цистерн для перевозки светлых нефтепродуктов.

Уважаемые пользователи портала, скажите, кто работал с компанией ООО "Гелиос-М" г. Пермь? Предлагают дизельное топливо зимнее по подозрительно низкой цене, причем цена не изменялась с декабря прошлого года. Спасибо.

Господа,скажите пожалуйста,кто-нибудь покупает нефтепродукты в направлении Грузии и Ирана?

Проясните ситуацию по поводу!? Как грамотно расчитать потери диз.топлива при транспортировки (испарение и т.д.), а также прописать данные риски в договоре поставки.

В 2009 г. в 60 км. от Кургана УК "Уралнефть", открыла мини-НПЗ (ООО Каргопольский завод Нефрасов). Хотелось бы узнать мнение тех кто с ними работал ген. дир. Елин Р.В.. Буду рад любой информации. Заранее спасибо!

Вышеуказанная смесь газов является товарной продукцией? Есть ли рынок под эту смесь? Разделять газы возможности нет.
Себестоимость где-то 8140 руб/тн получается, если делать на продажу, сейчас это побочный продукт, который, страшно сказать, сжигается.
Возможна ли мелкооптовая реализация и по какой цене?

Интиресует такой вопрос,есть нефть в Украине,и насколько реально ее преобристи?Нужна нефть,а ее нет.Где взять?

Господа подскажите как просчитать доставку дизеля в Венгрию. С уважением Ильдар

Уважаемые господа !
Просим Вас подсказать область применения отработанных масел !
Какие продукты могут быть получены при дальнейшей его переработке.
Рассмотрим предложения по совместной деятельности по переработке отработанных масел
Заранее благодарны за предоставленную информацию

Уважаемые коллеги нужна информация по компаниям которые могут возить топливо с МНПЗ.Заранее благодарен Олег.

Можно ли перевозить эти продукты в бензовозах или нужны цистерны для химии (желтые с надписью "едкое вещество")?
И какое вообще наказание, если перевозить химикаты в обычных бензовозах (таблички и план действий будут правильные под перевозимый продукт)?

P.S. Андрей Яковлевич, а можно ли сделать темы "сворачиваемыми", чтобы не надо было пролистывать километры текста в поисках нужной темы? Т.е. чтобы были видны только заголовки, а при нажатии на заголовок бы открывалась нужная тема.

Нефтеперерабатывающие заводы и сети заправочных станций прислушались к «настоятельным рекомендациям» снизить цены, исходящим с самого верха. На прошлой неделе Владимир Путин потребовал снизить стоимость дизтоплива, и в течение следующих дней солярка подешевела на российских АЗС в среднем на 1 руб./л. А на этой неделе Минэнерго рекомендовало провести аналогичное снижение цен на бензин. Бизнесмены не посчитали возможным не подчиниться.
«Лукойл», ТНК-ВР и «Газпром нефть» на этой недели понизили цены на заправках в Москве ровно на 1 руб./л, у «Роснефти» снижение по Аи-92 составило 1,14 руб./л, у «Татнефти» — 1,49 руб./л. пишут сегодня «Ведомости».
Власти за последнее время не раз озвучивали требования понизить цены, и АЗС откликаются. «Роснефть» за месяц трижды снижала цены на заправках, в сумме — более чем на 10%.
Тут, правда, надо отметить, что с нового года правительство значительно повысило акцизы на топливо: на дешевые марки горючего — разом на 40%. И эксперты полагают, что нынешнее удержание розничных цен — это лишь показательная мера, нацеленная на то, чтобы снизить социальную напряженность в предвыборный год. Бизнесмены вряд ли готовы долго работать с маленькой прибылью. Так что бензин неизбежно будет дорожать — это лишь вопрос времени.