На торговой площадке представлены предложение и спрос на бензин, дизельное топливо, мазут и битум, нефть, газ и другие нефтепродукты российских предприятий.
Автор: ТРИАДА, ООО (г. Москва) Алексашин Алексей Валерьевич (написать письмо).
Дата: 28.01.12 12:15. Просмотров: 1697.
Уважаемые коллеги! Хотелось бы услышать Ваше мнение относительно некой гласной или негласной директивы о работе ВИНКов с трейдарами. Наверное,ни для кого не секрет,что с сентября 2011 года некоторые ВИНКи,в частности ЛУКОЙЛ,Газпромнефть-центр,Газпромнефть-Ярославль,ТНК-Ярославль прекратили отпуск нефтепродуктов трейдерам и работают на основании этой директивы только с конечными потребителями.Мотивируется это тем,что якобы все вздувание цен на рынке нефтепродуктов происходит от трейдеров-перекупщиков.Это от нас тредеров,завязаных с инвесторами и банками,которым мы платим баснословные проценты по кредитам,это от нас трейдеров,которые погрязли в судебных арбитражных процессах,связанных с неоплатой товара некоторыми конечниками,у которых нет денег,чтоб оплатить товар сразу,это от нас трейдеров,которые вынуждены содержать нефтебазы и нести расходы за слив-налив,подачу-уборку вагонов,хранение нефтепродуктов и мыслями о том,как доставить продукт конечникам вздуваются цены! И за все за это трейдеры получают свою наценку на продукт в пределах от 100-500 рублей на тонну! Где правда? А еще, если копнуть глубже,как сказала одна героиня в фильме "Место встречи измерить нельзя" - "А денежки то к вам через меня прибежали!" И эти денежки в большинстве своем за крупный опт,которым оперируют трейдеры и выкупают большие объемы разом у ВИНКов,делая им бизнес и доход,а в том числе и пополняя казну нашего "демократичного" государства,действительно через нас-трейдеров прибегают. Напрашивается вопрос а что в данном случае и куда смотрит ФАС? Ведь здесь налицо ущемление интересов одних за счет других. Слава богу, что до этого маразма не все еще региональные отделения компаний дошли,но с названными мы столкнулись сами,да и думаю многие здесь. Конечно же ,скоро после выборов президента,уверен,все изменится и работы нам прибавится вместе с ростом цен на топливо! Ведь ни в какие времена без трейдоров ни государство,ни ВИНКи не обходились. Такое уже было и в лихие 90-е и после.Проходили! Так что терпения Вам уважаемые коллеги и успехов в решении данной проблемы!
Размещать ответы на сообщения форума могут только абоненты торговой площадки NGE.RU.
Пасифик Транс Ойл, ООО, Андрей Петрович (написать письмо). Дата: 28.01.12 17:07 да тут просто перетерпеть нужно, ситуация не айс конечно, но думаю всеравно они повенутся лицом к нам , трейдерам.
Re: О работе ВИНКов с трейдерами
Сфера, ООО, Алентьев Сергей Сергеевич, зам. директора (написать письмо). Дата: 28.01.12 23:28 Представляется следующая картина: "лихой" заправщик, с объемом продаж пару кубов ДТ в сутки, едет подписывать контракт с "Газпромом". Контракт подписывают лично руководители предприятий....
Re: О работе ВИНКов с трейдерами
Темп, ООО, Галимуллин Марат Рамилевич - директор (написать письмо). Дата: 29.01.12 12:06 Вот пример ЛУКОЙЛ ?нефтепродукт. Отправляет к конечнику у которого всего одна заправка.Тем не менее объем потребляемого объема с нефтебазы дизеля 1000-1500 тн в месяц ( абсурд). Берите мол у этой компании.
Размещать ответы на сообщения форума могут только абоненты торговой площадки NGE.RU.