Форум для нефтетрейдеров

Думаю это будет ещё не скоро. с российских заводов. В Крым льётся белорусский и прибалтийский бензин.

На Крым не льётся ни Белорусские ни Прибалтийские нефтепродукты. С апреля месяца начинаем поставки на Керчь. К себе на базу.

Мы вчера отправили первую машину Битума 60/90 в Крым через паром Кубань-Керчь

С Саратова транспортные не дорого получается?

Мы не с Саратова идём, хотя и по речке.

Сергей, фрахт от Саратова по речке в р-не 40$, считайте сами.

:)))

А что так улыбнуло не пойму ? Даже если идти из Саратова поставив на воду продукт, посчитайте фрахт, гораздо дешевле, нежели вагонами.. Так что смешок неуместен.

Игорь Викторович, улыбка относится не к Вам!

Народ, что бы не мутить воду и без лишних разговоров кое -кого, что они именно сейчас откатывают в Крым! Просто выкладывайте доки в студию и всем будет ясно! Ху из Ху!

Алексей, не собираюсь что то доказывать. Не вижу смысла. Я ведь не предлагаю его к продаже. И не именно сейчас, а как только откроется навигация. С уважением.

Игорь Владимирович, почему вы считаете, что на Крым не льётся ни Белорусские ни Прибалтийские нефтепродукты?

Уважаемый Иван,
Беларуский продукт, теоретически возможен , но прибалтийский?! Новотэк, вроде серьезная фирма!

Иван, Алексей в принципе ответил.. Но если вы возьмете тариф по территории Украины из Белоруссии и посчитаете, то поймете почему выгоднее завозить туда морем.. А сейчас так вообще граница со стороны Украины перекрыта, и если что то можно поставить то только морем, ну или самолетом.

Рынок Крыма,если трезво посмотреть на него?!
Какое течение развития в рублевой зоне?!
на этом рынке вырисовываются два реальных игрока...Порт Кавказ(Татнефть) и Туапсинский НПЗ (Роснефть)...
Теперь сети в Крыму?!Наиболее представлены Укнафта,WOG и Укртатнефть...
Если у Татнефти есть свои заправки в Крыму,что предполагает развитие сети,то у Роснефти такой сети нет,что предполагает поглощение такой сети как Укрнафта...остальных поставщиков и продавцов в этом регионе не предвидится,конкуренция с Винками в поставках продукта вопрос не решаемый...

Алексей Веснин, Можейкяйский НПЗ (Литва) и Мозырьский НПЗ (братья-беларусы) постоянно грузят на Крым. Несколько лет назад у нас были объёмы с Можейкяй, когда по толлинговой схеме к прибалтам заходили ТНК. Цены проходили до югов страны. Сейчас на Россию остался только беларусский канал. Тот факт, что в Крыму прибалтийский бензин льётся на заправках для меня тоже было неожиданностью, пока сам не заправился им прошлым летом. Сделал памятное фото на АЗС, где подписаны производители рядом с пистолетами. 92 Беларусь, 95 Литва. Выложу позже.

Действительно интересный факт:) Но думаю, что сейчас будет другому . Как фраза из известного фильма "Снимай сапоги - власть переменилась":)

Там еще из Польши импортировали,да Израиль был не много...
То что осталось на Украине,были какие то запасы на нефтебазах в Крыму...об этом пора забыть,Крым юрисдикция РФ-это ФАКТ!
Все поставки внутри страны осуществляются производителями РФ !
Что касается поставок на Украину...не зря турчинов ездил к Батьке,там разговор короткий...деньги-товар,нет денег никто не отгрузит.
Рынок Украины-это прежде всего рынок Белоруссии,но так как поставщики,точнее трейдеры до известных событий были аффилированы к властным структурам Януковича,то на сегодняшний день эта ниша пуста,но это не основная проблема,проблема в конечном потребителе... у которого с финансами были и до этого проблемы,а сейчас тем более?!

:))

Поставки в крым могут идти именно с этих заводов, поэтому в 1 очередь желающим отгрузиться в Крым, нужно иметь доступ к литовско-беларусскому продукту.

Могу поспорить. Ничего на Крым из РБ не идёт и идти пока не будет ! Да и в будущем тоже. С моря и через порт Кавказ гораздо дешевле. Неужели карту не смотрите ?

Про переправу можно много говорить, особенно кто не знает, или на "КАРТУ" смотрит, а реально 3-х километровые пробки и другие "нюансы". А реально- готовы грузить Евро-3 по цене 31500 за тонну на территории Крыма, подробности только серьезным коллегам по телефону.

Все поставки в Крым происходят в рабочем порядке, не имеет значение (транзит Украина или паром УКР-РОС. Сегодня уточнял весь рабочий цикл по Крыму.

Забавные люди...

Что есть Крым? - 240 тысяч тонн автомобильного топлива в год. Повторяю - в год. Московский регион сжигает столько за пол месяца. Стоит ли ломать копья из столь незначительного объёма. Из российских компаний в Крыму присутствует Лукойл,Роснефть, Альянс. Вот они и наладят поставку топлива в Крым. Они же выдавят с крымского рынка ранее укоренившиеся украинские сети АЗС. Им не впервой.Более подробно о крымском рынке изложено на украинском портале с татье по названием "Розпрягайте, хлопцi...:
http://oilnews.com.ua/a/publications/Rozpryagayte_hloptsi…/212084.

Shell выдавливать не будут?!Порядка 500 тыс. тонн было потребление в год...эта цифра статистика сетей АЗС,грубо потребление населения?!Нашим Винкам интересны порты,Феодосия ,например,глубоководный порт,может принимать суда до 100 тыс.тн,да и Керчь...Если уж Газпром не пожалеет на строительство ветки газопровода 1 млрд.,то Газпромнефть то куда подевалась?!Татнефть понятно...Альянс не понял?!

Какую индикацию цены и базис Вы видите?

Запорожье-Грузовое, приднепровской ж/д

Не боитесь что реквизируют как КАМАЗЫ? ))

покупатель будет российская компания?

Да покупателем будет российская компания, которой управляют на Украине

До границы с Украиной сможем поставить, дальше сами

Вот читаю и не могу сдержать улыбку.
В мирное время, когда с Украиной все было тип-топ и ТО! Все поставки на Украину чрезвычаной сложны. Вот из 100 вариантов 99 "пролетных".
То "то" не то то "се" не то.
А сейчас что? В этой неразберихе?
А с Крымом еще сложней.
Нет строчат, строчат...
Ну строчите дальше :)

Если хотите из России то никак. Цистерны не возвращают. Только из РБ.

БГС относится к группе "ЛЕГКИЕ ДИСТИЛЛЯТЫ И ПРОДУКТЫ ДЛЯ СПЕЦИФИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ПЕРЕРАБОТКИ: НАФТА ПОЛНОФРАКЦИОННАЯ (БЕНЗИН ГАЗОВЫЙ СТАБИЛЬНЫЙ ЭКСПОРТНЫЙ (ДИСТИЛЛЯТ ГАЗОВОГО КОНДЕНСАТА ЛЕГКИЙ)), ТУ 0251-001-85357554-2008 С ИЗМ. №1".
Пошлина в марте 2014г - 253,7$/тн.

Тут уже подробно обсуждали, что в принципе невозможен экспорт нефтепродуктов из России никем, кроме ВИНК.
Вариант поставки ДТ на Украину из России только один.
1.Украинцы покупают ООО "Зебра" в России, назначают директора и гл. буха.
2. Директор открывает счета в Российском банке (рублевый и валютный) с возможностью работы через Клиент-банк через Интернет
и передает управление счетами Украинцам.
Директор готовит договор с Продавцом ДТ от имени ООО "Зебра", регистрирует ООО на ж\д, получает код грузополучателя.
3 Украинцы перегоняют на счета Зебры денежные средства на покупку ДТ на внутреннем рынке, оплату доставки до границы, уплату пошлины, затаможку.
4. Оплачивают аккредитивом ДТ, доставку, пошлину, затаможку.
5. Получают товар.
6. Директор предоставляет ГТД с отметкой таможни в Налоговую инспекцию для возврата из бюджета НДС и акциза.
7. В течение 3-х месяцев получают возврат НДС и акциза из бюджета.
Гл. бух. готовит отчетность для налоговой, и платежки для налогов.
Продавца реального по России могу предоставить.

http://www.youtube.com/watch?v=OGsHshpYkiU

Улыбнуло до слез :)

С акцизом, по-моему, не прокатит.
Акциз, вроде, может заявить к возврату только производитель?

Может кто еще что то подскажет....улыбаться можно и без этого)

Для улыбок места мало , тем более она вызвана не к Вам! Плакать хочется :(! Вопрос следующий, а кто Вам сказал, что именно продавец должен иметь экспортную лицензию?!

Да я понимаю что не ко мне....я вот в поисках истины и правды...вот и спрашиваю, у кого есть опыт как и что?

Вопрос делитанта. Зачем продавцу экспортную лицензию, если отгружает сам производитель, у которого он покупает товар...А у производителя, ВИНка экспортная лицензия есть на 100%.

для экспорта газового конденсата из РФ лицензия не нужна.в связи с сложившейся ситуацией в Украине экспорт сырья(газового конденсата)жд транспортом,автотранспортом скорее всего затруднителен...

Спасибо всем кто ответил, вопрос был, процедуры покупки конденсата в РФ для экспорта?

будут нужны сертификаты на товар, но не каждый производитель их сможет предоставить

спасибо за информацию!

Андрей Яковлевич, это ещё только обсуждение. Решение окончательное ещё не принято, документа никакого не выпущено.

Максим Леонидович, покажите мне главу любого ВИНКа, который выбросит идею о возврате такой суммы. Доведут до конца.
Тут же никто денег не даст, это не в государственном стиле. А выпадающие доходы возместят другим способом. Что-то давно про НДПИ не вспоминали, и акцизы расписали слишком надолго .... :-)

до конца марта

Необходимо уточнить, резидентом какой страны был Ваш поставщик, на каких условиях приобретал продукт у производителя.

вам для чего?

Сергей Николаевич, насколько быстро он следует изменениям?
Какова точность по отношению к расчетам РЖД?

Соответствует на 99.9%. Обновление происходит сразу! Сравните с любым стационарным тарификатором. Но самое главное - это удобство!

Актуальное предложение! Идею поддерживаю! Будет полезная штука для трейдера, который на важной встрече, одновременно продаёт бензин и тарифы под рукой!

Пользуюсь вашим мобильным приложением, пока мои программисты разрабатывают наше.
все устраивает, только вот цветовая гамма ужас конечно, хотя понимаю, фирменные цвета и все такое:)

В первую очередь стремились сделать приложение удобным для пользователя. Цветовое решение - фирменный стиль. На второй-третий раз к цвету уже привыкаешь.

Очень удобно под рукой иметь такое приложение.

Спасибо! Самим было всегда актуально иметь возможность оперативного расчета тарифа.

А как Вы сами думаете,кто это может прогнозировать? Результаты торгов? Здесь,обычная спекуляция!И никогда ничего другого!Биржа -это ширма! Предложения белорусских производителей напрямую зависят от их формульной цены переработки и платца,которая формируется в долларах США,а они продают на российский рынок по фиксу на границе-переходе в рублях.Либо в выигрыше,либо попадают!И они это прекрасно понимают. По Российским производителям,как всегда с началом весеннего периода она идет в рост,плюс учет заход заводов на профилактику.Сейчас все наберут,как обычно объемы,а потом цены резко сбросят и все кто набрали,попали!Те кто не успел во время их получить,конечно. А таких большинство! Обычная тактика государства,уже давно мечтающего сделать из данной сферы монополию. Никто не заметит потерю бойца! Это о нас-трейдерах.

Никто не заметит потерю бойца! Это о нас-трейдерах..... Думаю это вы преувеличили немного, но направление мысли понятно. Думаю, что без трейдерства рынок умрёт. Смысл рынка в перераспределении товаров, определении цены. Капитализм держит американский рынок в темпе... А отсутствие капитализма в советское время порождала такие казусы, как мне рассказывали тогдашние спекулянты. Люди закупали лыжи в Казахстание, которые поступали к ним по распределению, но были нафиг никому не нужны, и везли в Кемерово, Омск. Продавали там втридорога! А всё почему? Советсвая система распределяла лыжи в Казахстан и Омск в одинаковом объёме. Ну зачем лыжи в Казахстане? Я не говорю что в Америке идеальный капитализм, но там есть конкуренция.

А по поводу цены на 92, рынок подогревается новостями, это выгодно производителю. Не всегда события влияют на повышение цены, как это привыкли расценивать. Задача трейдера оценить рынок объективно.

Они же РТК, ООО ИНН 6164312049 Ростовская топливная компания. г.Ростов-на-Дону

Добрый день.
Мы с ними работали.Покупали СМТ с НБ г.Тверь.в начале февраля.

И как качество СМТ?

у них самовар в ярике?

Работать можно смело с ними,известная компания. Знакомы и сотрудничаем уже не первый.Что касается качества,то вполне хорошее топливо,смотря какие параметры интересуют.

Они сами перерабатывают? из нефти или кондёра?

Спасибо большое всем за информацию!

Направляли нам постоянно КП на условиях предоплаты, самовывоз автотранспортом. Несколько раз общались по телефону, не сработались, так как все время просили предоплату.

ДОБРЫЙ ДЕНЬ ГОСПОДА ИЩЕМ ПАРТНЕРА ДЛЯ ПОСТАВКИ МАЗУТА М100-2 В КИТАЙ ДОКУМЕНТЫ СОГЛАСОВАНЫ

условия партнёрства

АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ ПРЕДЛАГАЮ СВЯЗАТЬСЯ ПО ЭЛ ПОЧТЕ ИЛИ ТЕЛЕФОНУ

Какое количество, куда и откуда отправлять

Александр Аркадьевич, готов всё обсудить по электронной почте или телефону. E-mail oil.servis@yandex.ru

давайте попробуем

сайт n-trading.ru раздел номенклатура продукции. там есть всё что необходимо. всегда.

Добрый день! Смотря куда идёт поставка, может быть через белорусов транспорт будет дороже в несколько раз. Какова страна назначения?

Отгружаем почти ежедневно из Беларуси в Киевскую, Житомирскую, Черниговскую области, товар приходит без недостач и без задержек. Таможенное оформление так же проходит без проблем . По остальным областям не могу сказать, но мне кажется, что транзит в Евросоюз так же идет в привычном режиме.

Да и порты ни одного дня не стояли. Всё работает как и работало. Революции тоже деньги нужны...

и ньюсмейкерам тоже...

Цены интересны от 10'000 тонн

Если это европейский рынок то мазут с серой до 1% $640,с серой до 3,5% $585 Дизель 0,2 $917 Евро $944. Тихоокенская азия мазут с серой до 2% $655 Дизель 0,05 $127 за баррель. Ценовой ориентир на условиях поставки FOB

платс их публикует

Иван, здравствуйте.По возможности прокоментируйте цену $645/тн на 280 cst fuel oil(сера 3%).Отгрузка с танкера в Южно-Китайском море.
Спасибо.

Нефтепродукты производства Республики Беларусь:
1) СПБТ - дисконт 60 $;
2) D2 S 10 ppm премия премия 9,25 $;
3) Мазут М-100 S

продолжение...
3)М-100 S

3) Мазут сера до 3,5% дисконт 55$
Все цены относятся к NNE.
Направление поставки: Европейский рынок.

ООО «ТиМаКом» сообщает и подтверждает, что по инициативе ЗАО “БНК НЕФТЕХИМ" копия подписанного Договора поставки № EXP29/11 от 29.11.2013г. с ЗАО “БНК НЕФТЕХИМ" переданного по электронным средствам в сторону ЗАО “БНК НЕФТЕХИМ" является недействительным.
А господа Нахатакян Геворг Айрапетович и Голд Элина Александровна представители - ЗАО “БНК НЕФТЕХИМ" не имеют правового Законного отношения к управляющей компании ООО "МГИ"-(MGI.LLC) и дочерним ее компаниям.

ИНИЦИАТИВУ В ПОДПИСАНИИ ДАННОГО ДОГОВОРА, НАША КОМПАНИЯ НЕ ОКАЗЫВАЛА, МЫ НЕ ВЕДЕМ ПЕРЕГОВОРЫ ЧЕРЕЗ 3 Х ЛИЦ. Наша компания вообще никогда не имела Законного отношения к управляющей компании ООО МГИ, с чего вы вообще взяли это, нам не понятно.

Уважаемые господа, читайте внимательно, что пишете.
Касательно представлять интересы, вести переговоры и т.п. от Балтнефть (Балтийская Нефтяная Компания НЕФТЕХИМ, ЗАО) - это абсурд,что не может быть действительным.
ООО "МГИ" - (MGI.LLC) как управляющая компания ведет переговоры и производит куплю-продажу нефтехимической продукции исключительно от своего имени и через дочерние свои компании.

ну так ведите переговоры господа от своего имени, мы не против. Мы не достойная вас компания и поэтому сотрудничество с вашей компанией не может быть возможной.
Надеемся, что свой авторитет и сотрудничество вы найдете в другой компании. Успехов и процветания Вам и Вашему бизнесу.

Спасибо за пожелания, мы имеем опыт работы на международном рынке в отрасли ТЭК около 18 лет, так что авторитет поверьте у нас заслужен.
А Вам бы не помешало научится ждать решений положительных и работать в соответствии возможностей и экономической составляющей с контрагентом.
Вам и вашим сотрудникам всего хорошего.

Документ УВЕДОМЛЕНИЕ о подтверждении прекращения силы действия копии подписанного Договора поставки № EXP29/11 от 29.11.2013г.

Спасибо за информацию

название компании?

Иван Иванович, добрый день.
Речь идет очевидно о Кочмареве Владимире Анатольевиче и Захарове Олеге Евгеньевиче - сотруднике и учредителе ООО "ИнТрейд" ИНН 3702677543, эту фирму мы не знаем (ей всего полтора года), но у нашей компании за много лет работы сформировалось некоторое недоверие к ивановским фирмам, были неприятные примеры. Возможно, это просто совпадения. Заранее прошу прощения у добросовестных компаний из этого региона (а они, безусловно, есть).

Так, что нет не одного человека, действительно работающего с трубой?

Бурнефтегаз в конце прошлого года пустил свою трубу.

Забыл о них со всем. Спасиб)

Нет, они отказываются, да и качество нефти разное, они практически свою не подготавливают, а нам нужна подготовка.

Договор с трубой щас только через биржу.

Мы про нефть говорим, при чем тут договор, через биржу?

Кем Вы там работать собираетесь, уточните.

Собираетесь грузить самовывозом или жд?