Форум для нефтетрейдеров

Добрый день!
Сообщите цену и объем на daf россия-украина.
Заранее благодарю.
e-mail:blundi@yandex.ru

Есть 0.848 нефть, малосернистая, 5000тн.

Здравствуйте Господа Дмитрий Николаевич и Павел Аркадьевич. Меня интересует нефть в Казахстане.Будьте добры скинте сертификаты и Дмитрий Николаевич укажите объем.Естественно жду от Вас цену и базис поставки. Спасибо.Кайрат Хайруллаевич.

отправил,проверяйте емайл.

Проверяю. Нет ничего.

Кого-то интересует. Хочется сейболт или просто объективный паспорт. Отгрузка в Самарскую область.

Добрый день.Помогите приобрести нефть 85,до 2000 тонн в месяц,с доставкой в Украину.

Уважаемый, Дмитрий Сергеевич!
У Вас есть две возможности.
1. В разделе Услуги нашей Доски.
2. Реклама в виде баннера на свободных местах. Расценки и места доступны на странице О проекте - Цены на сервисы http://www.nge.ru/our_price.htm

А чем Вас не устраивает СГ-Транс?

Хотим найти альтернативных

пустое занятие, никто сторонних перевозчиков не пустит из крупных производителей.

еще один камешек в сторону интернет-рейтингов

По поводу камешка в огород......
Так вот еще один камешек......
Сегодня я задал вопрос по поводу того,что "как компания может дать рекомендацию сама себе" получилось как то не очень хорошо....так они решили исправить положение и дали себе рекомендацию от Омской компании с которой у них хорошие отношения, но которая зарегистрирована в Бишкеке!
Так зачем наращивать себе искусственный рейтинг на обмане покупателей, мол того, что посмотрите....нам дают рекомендации вот какие мы.....

Уважаемый, Игорь Леонидович, для того и существует рейтинг, чтобы можно было проанализировать и рекомендации и документы и деятельность компании.
Если одна неизвестная компания дает рекомендацию такой же компании, то Вы, наверное задумаетесь над этим. В то же время если Компания Калуганефтепродукт даст рекомендацию Рязаньнефтепродукту - Вы ничего не будете иметь против, а они из одной корзины 80)

вообще что-то происзодит? Просто интересно. Из тех тут присутствующих, кого я знаю, большинство - мелкие трейдеры, гоняющие порожняки какие-то.

Уважаемый, Руслан Александрович!
Заявки размещают абоненты портала и что удивительного, если цена покупателя ниже заводской? Покупатель ХОЧЕТ купить по такой цене, но это не означает, что ему ПРОДАДУТ по такой цене.

А ничего удивительного нет. В каждой компании есть разные цены. Для каждых клиентов они разные. По своему опыту убедился. А то что пишут "в заявках на сегодня" как говорил мой учитель нефтетрейдер - "это все хотелки чьи то"

Дорогая Екатерина!
Без официального заказа, ни кто не будет начинать вести какие то переговоры, хоть покупатели государственная компания, хоть частная. На основании чего? Например, сколько мы с китайской стороной не работали, постоянно создаются какие то препоны, именно с их ней стороны. И все начинается с самого начала. Мол давайте сюда нам все документы, откуда, сколько, где и как? И потом они говорят мы рассмотрим и дадим вам ответ. С ними сразу все переговоры заканчиваются и не продолжаются. Только через пару дней, на связь выходит другая компания, но с теми же требованиями. Как без официального заказа, без требуемого объема, порта или портов назначения, без банковских данных, с каким банком потом возиться, что обязательно будет, хотя они и говорят, что банки их обязательно ТОР. Продавцы есть. И не обязательно производители, а именно продавцы. Вот только пока Китай не будет работать как положено, а ни как он хочет, Ваши поиски продлятся еще дольше, но результат, будет такой же. Так как заказ, к примеру, дает одна компания, с приблизительными запросами, например, содержание серы 0,5%, то все участники и мандаты и представители и посредники и представители мандата, ищут только по таким показателям, хотя сама компания покупатель с удовольствием купит и до 1,5%. И цены, компания покупатель знает, но такие цены, как указывают опять участники, которые откуда то взялись или где то случайной приклеились, не существует. Мы готовы поработать с Вашими партнерами, если они хотят работать, а не проявлять свои восточные хитрости. Ни каких агентских договоров, ни каких NCNDA и всего остального.
P.S. И если Вы будите ставить свои условия, а не принимать, которые Вам предложены, то см. выше.

> Уважаемые дамы и господа!
> Покупатель в Китае государственное предприятие, хочет купить мазут М-100 с содержанием серы 0,5% в России, в свою очередь ждет официальное предложение и сертификат качетсва, и никто не может выслать нормальное предложение (уже два месяца бъемся), все хотят сначала получить ICPO, а уже потом когда-нибудь на него ответить.
> Есть ли реальные продавцы (экспортеры) мазута м-100 или где их искать.
> Наши условия работы: поставка CIF порт Китая, оплата аккредитив (безотзывный, на два месяца, неревольверный) никаких агентских договоров не предлагать!
Уважаемая Елена! Мазут такого качества могут сделать только под заказ крупные нефтяные компании, собственники НПЗ и на условиях 100% предоплаты как минимум за три месяца. Правда пока неясно о каком объеме идет речь. Но по условиям оплаты, которые предлагают китайские партнеры Вы будете "биться" еще 102 месяца и ничего не решите.

Александр Сергеевич, речь идет об объеме от 100 000 Мт/мес., 0,5% это не окончательная цыфра, можете предложить менее 1%.
На условиях предоплаты работать не можем, только по аккредитиву, но если в течении двух-трех месяцев будут исправные отправки, почему нет, можно рассматривать и вариант инвестиций в ту компанию, которая в состоянии выполнять свои обязательства.
И еще читайте внимательнее имена.

> Александр Сергеевич, речь идет об объеме от 100 000 Мт/мес., 0,5% это не окончательная цыфра, можете предложить менее 1%.
> На условиях предоплаты работать не можем, только по аккредитиву, но если в течении двух-трех месяцев будут исправные отправки, почему нет, можно рассматривать и вариант инвестиций в ту компанию, которая в состоянии выполнять свои обязательства.
> И еще читайте внимательнее имена.
Здравствуйте Екатерина Петровна! Прошу прощения, что не правильно назвал Вас по имени. А теперь касательно китайцев. Некоторое время назад мы работали с государственной нефтяной компанией Китая и Вы напрасно говорите, что они не делают авансовые платежи, проводящим банком был обычный коммерческий московский банк, он и выступал гарантом сделки. Но что касается поставок Мазута с серой 0,5% на самом деле без авансовых платежей ничего не решиться. А за объемы я вообще молчу, это серьезный заказ и обычная коммерческая структура его никогда не выполнит самостоятельно. Есть еще один вариант, который можно обсуждать, только опять же на условиях предоплаты. Можем решать вопрос относительно встречных гарантийных обязательств.

Уважаемые Коллеги!
Предлагаю реальный товар и четкую процедуру.
С уважением,
Ю.В. Яцик

Если у вас есть возможность что-то предложить, а точнее Мазут М-100 с серой 0,5% на условиях поставки CIF, оплатой аккредитив и инспекцией качества SGS в порту погрузки.
Жду ваше предложение.

Насчет запроса - мы его обязательно высылаем, чтобы продавец или его представители ознакомились со всеми условиями (товар, качество - характеристики, объем, порт назначения, уловия поставки, условия оплаты, инспекция, гарантия, банковские реквизиты).
Если кто не знает, то в тройку лучших банков мира входят исключительно банки Китая, поэтому сомнения по банку нас мягко говоря удивляют.
Но факт остается фактом - поступает предложение, на нем нет реквизитов предлагающей компании (я уже не говорю про продавца), нет печати, зачастую они просто напечатаны в Word, нет печати, подписи - как это рассматривать, а потом звонят и начинают, "вот вы предложение получили, что вам еще надо, давайте ваш ICPO", хотя LOI мы высылаем как положено с реквизитами, указываем все условия работы, интересующие характеристики, на фирменном бланке компании, с банковскими реквизитами, печатью и подписью.
Чтобы в банке заверить ICPO - компания должна быть уверена, что предлагающая сторона может выполнять свои обязательства, если банк заверят ICPO в адрес одной компании на определенный промежуток времени, значит в этот же промежуток времени получить еще один ICPO на имя другой компании - нет возможности.
Переговоры могут переходить на серьезный уровень, тогда, когда предлагающая сторона в состоянии предоставить необходимую покупателю информацию для принятия решения о том, выгодно ли покупателю это предложение, подходит ли ему качество, в состоянии ли предлагающая сторона выполнять свои обязательства. Вот когда продавец может в этом убедить, когда китайские компании могут вести переговоры на должном уровне!
Будем рады вести переговоры с экспортером нефти.
Еще один момент на который прошу обратить внимание, государственные компании не заключают агентские договора, если вы хотите вести об этом речь, то только в том, чтобы предложить что-то мне.

Добрый день, уважаемая Екатерина Петровна. Смею Вас немного поправить - Вы сильно ошибаетесь, что в тройку лучших Банков мира входят китайские Банки, они вообще не относятся к ТОР мировых банков. У Китая такая же проблема, как и у РФ - нет у нас Тор Банка, не спорю - некоторые китайские Банки по своим денежным возможностям превосходят даже и некоторые Банки из списка ТОР 50, но лучшими все равно они не являются. В прикрепленном файле высылаю Вам Тор 50 Банков, для расширения Вашего кругозора. Китайские компании очень часто используют для выкупа Ресурсов оффшорные компании с хорошей юрисдикцией и со счетами в ТОР Банках, или работают, как правило, с серьезными американскими компаниями, "прогоняют через них", и только таким способом китайские чиновники могут поделить "шкурки"! И полностью согласен с Александром Сергеевичем из компании БРЕНД-ОЙЛ, невозможно и никто не согласится на форму оплаты в виде аккредитива при поставке CIF порт Китая, обычно происходит так - или прямой платеж на Ресурсодержателя,или - ставится БГ от Банка ТОР 50 на срок контракта с наполнением на месяц и потом при приходе танкера в порт - прямой ТТ после 5-7 дней пребывания в порту - проверки качества и количества! То, о чем Вы пишите - обычная стандартная китайская процедура, мониторят рынок! Серьезные компании так не работают,везде - прямые платежи против Подтвержденного Ресурса, это быстро, выгодно, экономит деньги и время!

Уважаемый Алексей Павлович! По поводу банков и с делением "шкурки" с Вами полностью согласен. Но мы плотно работаем с китайскими фирмами по поставке мазута, по аккредитиву. Форма аккредитива: IRREVOCABLE, REVOLVING, CONFIRMED LETTER OF CREDIT. Обязательно револьверный, иначе они обязательно, найдут какую нибудь причину, о не возможности платежей, хотя контракт годовой, на котором они сами всегда усилинно настаивают. По другому виду аккредитива, работать с ними нельзя. Всегда желают работать только с российскими компаниями, пожалуйста, ни кто не запрещал, хотят работать только с производителями, пожалуйста, но что то потом они начинают искать где возможно и пытаюся диктовать свои условия. Присылают заказы оформленные на российские нефтянные компании, откуда им точно и конкретно указали направление их движения или вообще не получили ни какого ответа, что чаще всего. Далее. Если танкер приходит в порт назначения и потом расчет по ТТ, это уже не условия поставки CIF, а CIP. Далее. Танкер прийдет в порт назначения и если там инспекция будет делать проверку качества, 150%, что качество не будет соответствовать ни ГОСТу, ни по спецификации. Потеряете пару недель, штрафные за простой танкера, они платить не согласятся, на основании результатов инспекуии. Но не SGS или подобной, а их ней, местной. Будут стремится уменьшить цену. Совет, инспекция SGS, только в порту погрузки. По их желанию и за их счет, в порту назначения. Все расхождения, пожалуйста прямо к SGS и пусть они их решают. А на их условиях, описаные Дорогой Екатериной, ни когда ни кто не работал, не работает и не будет работать.

Уважаемые коллеги!
Форум - это хорошо, но давайте не заговаривать проблему, а решать ее, Нам - всем здравомыслящим - нужно увеличивать товарооборот.
Предлагаю реальный товар по адекватным ценам.
С уважением Юрий Юцик

Если компании только начинают работать а еще и на такие большие объемы нет ничего удивительного в том, что покупатель не хочет рисковать, за него рискует банк - это нормальная процедура, предоплата возможна в тех случаях когда компании работаю какой-то промежуток времени и уверены в своем партнере.
Ваш опыт - это ваш опыт, эта тема создана, для того чтобы те кто работают с китаем или хотят это делать видели, какие предложения вообще бывают. Вы можете одно, другие другое, и каждый прав по своему.
Я же буду рада встретить того, трейдера, который сможет работать на указанных выше условиях.

А никто и не сможет... Реальный объем только у Роснефти и примерно20000 в месяц у Альянса. Весь этот объем реализуется только на тендерной основе.

> А никто и не сможет... Реальный объем только у Роснефти и примерно20000 в месяц у Альянса. Весь этот объем реализуется только на тендерной основе.
Уважаемый коллега!
Объемы есть у нас. Помогите найти дееспособных Покупателей.
С уважением,
Ю. Яцик

> Уважаемые дамы и господа!
> Покупатель в Китае государственное предприятие, хочет купить мазут М-100 с содержанием серы 0,5% в России, в свою очередь ждет официальное предложение и сертификат качества, и никто не может выслать нормальное предложение Уважаемый коллега!
Весьма СРОЧНО предлагаю ответить.
С подачи Соватской компании B&V три месяца ООО "РЕАГОН" ЗАНИМАЛСЯ КОМПЛЕКТАЦИЕЙ ефтепродуктов CIF ПОРТ КИТАЙ порт Япония. Словаки прислали LOI, но дальше недееспособны.
Процедура-только жесткая. Надеюсь на Вашу компитнцию. С уважением, Юрий Яцик SKYPE:MKKLUCH ; тел.+7 9158276067

Не у тех ни у других ничего нет, не морочьте себе голову.

> Проблема такая.> Бьюсь об заказчиков. Дайте выписку со счета, или БПЗ, чтобы подтвердить наличие вредств.> Я знаю, что бабки есть, уверен в этом на 99.99% Но бумажку не дают.> Бьюсь об поставщиков. Дайте ресурсную справку.> Я незнаю, есть ли у них нефть, или это просто воздух.> Заказчики, говорят: Покажите нефть!> Поставщики говорят: Покажите деньги!> Кто прав?>
Дима! Вообще-то сено к лошади не ходит, как и гора к Магомеду. Если Ваши Покупатели реальные плательщики, а не "вентиляторы" и есть уверенность почти на 100% в наличии средств, тогда они обязаны предоставить финансовое подтверждение в любом виде, даже выпиской со счета. Это первое. Второе. Такого понятия как ресурсная справка уже давно не существует. Похоже Вам "лечат" голову оба.

Тогда, что за документ подтверждает наличие объемов?

Это уже процесс сдачи, при оформленной сделке. А что требовать от поставщика, чтобы он подтвердил наличие самой нефти? иначе получается воздухоторговля(

> Это уже процесс сдачи, при оформленной сделке. А что требовать от поставщика, чтобы он подтвердил наличие самой нефти? иначе получается воздухоторговля(
А с кем Вы вообще ведете переговоры - с добывающей компанией или "рога и копыта"?

На рынке сейчас везде одни "рога и копыта" Добывающей ни одной. Одни продавцы и перекупщики ( к сожалению...) а может так и должно быть... Мы прямые плательщики, не можем найти нефть ( Все говорят так. дайте бабки, мы вам найдем...) или типа того (дадим деньги.) ну и када ждать нефть? может ее и нету вовсе. а деньги то ушли... если кто то может предложить аккредитив, ну или согласиться на банковскую гарантию... объемы у нас хорошие, возьмем много!

Прошу прощения за грамматику. ICQ трабла...

> На рынке сейчас везде одни "рога и копыта" Добывающей ни одной. одни продавци и перекупщики( к сожалению... а может так и должно быть... Мы прямые плательщики, не можем найти нефть( Все говорят так. дайте бабки, мы вам найдем... или типа того( дадим деньги. ну и када ждать нефть? может ее и нету вовсе. а деньги то ушли... если кто то может предложить аккредитив, ну или согласиться на банковскую гарантию... объемы у нас хорошие, возьмем много!
Куда Вы хотите нефть? и какой объем. Мы можем решить по России гарантированно 20000 тонн по месяцу, максимум 50000 но это еще под вопросом, причем без предоплаты, а достаточно будет аккредитива, откроется по заданию на платеж.

На пунктах сдачи нефти бензовозами уже давно отмечают только объем и плотность за минусом всех расходных, т.к. знают с какого месторождения поступила та или иная нефть. При этом никаких анализов не проводится(если сам не попросишь) в трубу порой сдают откровенное де..мо. Ресурсных справок нет, не было и не будет. Сами договариваетесь о передачи объема сданного на том или ином терминале,пункте сдачи нефти,подписываете с компанией, которая сдала нефть и выбираете за минусом расходов связанных со сдачей, хранением, наливом и т.д.и т.п.Пока не заплатишь деньги нефтяникам не получишь ни литра, а при хорошем объёме можно получить существенные скидки.

Документ называется ТОВАРНЫЙ ОТЧЕТ.

На некоторых терминалах,называется; Карточка учета прихода или сдачи нефти,отмечается число и количество,приход или расход,гос. номер бензовоза,фамилия водителя.

Тогда как же быть? верить на слово, что нефть есть? отправлять деньги и молиться? бред.

Как правило поставщики нефти,работающие в определенном регионе друг друга знают, и проверить отгружает та или иная компания нефть не так сложно.Подтверждением также может служить ж/д накладные на отгруженную нефть,рекомендации потребителей,репутация компании и тд. А также не надо гнаться за предложениями с ценой намного ниже рыночной. Как правило-это или "воздух" или "кидок"

Очень правильный комментарий, Аркадий Михайлович!

Огромное спасибо всем кто откликнулся, и помог советом.

Спасибо за поднятую тему. Тоже не раз сталкивалась с подобной проблемой. Подскажите, кто знает, как в действительности выглядит ресурсное подтверждение на ДТ или Мазут?

Никак, ввиду отсутствия унифицированной формы документа.

А кто-нибудь подскажет: каким документом подтверждается наличие ресурса на терминале?

Не могу поверить, что так мало компаний в Казахстане, имеющих потребность в маслах.
Спасибо всем, кто выразил желание сотрудничать!

Собсно только мой дизель там и остался. Сейчас прошел конкурс по 3 кв. - на К.З. ничего не будет.

То , что он там есть, знаю. Но с качеством пошли проблемы-3 сороковки развернули в выходные , по моим сведениям, КЗ их обратно не принимает.

В выходные автоналив на К.З. вообще не работает. У какого получателя проблемы?

У Дебюта

Может везли с баз ТНП или Роснефти?

Завтра позвоню в Тверь, дам уточнение.

Насколько я понимаю, никто вам ничего не предлагал. Это ваше волеизъявление "давайте мы купим на Гудогай". На чисто русском языке было Вам отвечено, что законтрактовались по Х,отдаем по Y. C чего вы решили, что это сообщение - деловая переписка? А ресурс -на самом деле- оказался полушнягой, вернее, ценообразование,которое ,несмотря на контракт, казахи стали толковать , как им в данный момент нравится. Хотя это-наша проблема с казахами. Если есть желание что-то купить, так я Вам сегодня отправил сырое предложение от моих друзей из Газпромбанка. Сырее не бывает, нет интереса, не рассматривайте.

Cпасибо, что наконец-то ответили! Предложение было! Вы предложили 60 000 тонн в месяц мазут 3-го вида на FOB Феодосия с расчётом от "FOB Med Italy по котировке Fuel oil 1,5 дисконт-5" Кроме того Вы написали:"У нас есть покупатель, если предложенная вами цена выше, и условия прозрачнее, welcome." Это Ваше предложение - не "полушняга", а ПОЛНАЯ ШНЯГА, т.к. мало того, что такой котировки на этом Platts не существует, так ещё и продавать мазут на FOBе Феодосии - полный бред!(Ну не валят там мазут) Поэтому мы и предложили Вам не "мучаться дурью", а продать ВАШ ресурс на DAFe. И причём здесь казахи, если Вы написали, что у Вас ВЫКУПЛЕННЫЙ ресурс?И если пять Ваших сообщений по эл.почте - это не переписка, то извините! "Сырых" предложений от друзей, знакомых и т.п. нам не надо. Будет Ваш ресурс - welcome! А лучше - торгуйте на внутреннем рынке и учите "неразумных" в Форуме. Не ходите туда, где мало что знаете - получается не солидно. И передайте от нас привет Вашему партнёру из Германии, который собирался лететь в Феодосию договариваться о перевалке мазута.

Добрый день! Владимир Григорьевич, по поводу учить неразумных, так чтож получается неразумный будет учить неразумного? Хотя Андрей Михайлович любит себя считать умнее всех и поучать тому чему сам не доконца понимает....и так, коронная фраза Андрейки.... "необижайте их, они не виноваты в том что они неразумные"
Владимир Григорьевич....необижайте Андрейку он же не виноват что (чув дзвiн алэ нэзнае дэ вiн)

Перевалка мазута в Феодосии реальна. Казахи под себя реконструкцию делали, для перевалки своей нефти и мазута.Конкретно терминал реконструировал "ТенгизШеврОил".

Уважаемые господа, которые где-то, что-то реконструировали! Обратитесь к "первоисточнику": "Феодосийское предприятие по обеспечению нефтепродуктами", Тел: + 38(06562)7-16-83. Директор Химченко И.С. Иван Сергеевич Вам скажет - что он может, а что не может.

Если нет криминала, то нам это интересно. Объемы разумные, поставляем на Украину и Польшу. Если можно суть предложения на info@nik-oil.ru. С уважением, ООО ТК НИКОЙЛ

Если есть варианты по Украине, подробнее на
rempipe@mail.ru, заранее благодарен

Если есть варианты по Таджикистану, то можно расклад на samara0631@yandex.ru . Спасибо.

> Уважаемые господа ! Кто может подскажите июльские цены на нефть!? В частности цены Сургутнефтегаза
По июню средние цены составляли 8800-9000 рублей тонна на узле учета, на июль пока неясно, но что они вырастут сомнений нет

По нашей информации цена у Сургутнефтегаза на июль будет в районе 10300-10400р/тн

Добрый день! Что вас интересует по поводу "Цотон+"?

> кто работал или работает с фирмой ООО "Цотон+" г. Ангарск, ИНН 3801077025, директор Жмырева В.Н.
> Сообщения можно присылать на эл. почту: anlex2005@yandex.ru или по тел.+79088762972
Любая информация по ООО в РФ доступна на http://www.egrul.ru/ за маленькие деньги можно узнать все

Слава не трать время здесь реальных предложений нет практ. все торгуют чужим ресурсом отсюда делай выводы.

А где по вашему реальные люди торгуют

Наши коллеги в Смоленской области, обезвоживают такую нефть и разбавляют газовым конденсатом невысокого качества, получают подобие среднетрубной нефти.

Готов всем помочь со сбытом тяжелой нефти. Пишите.От вас паспорт и желание работать.

Уважаемый Артём Витальевич!
Третий раз прошу у Вас паспорт качества тяжёлой нефти. Будьте любезны, только без
разбега параметров, а с конкретными показателями, чтобы их вставить в приложение к договору для контроля качества.
Анна Петровна.

Не используется он ни где, данный ГОСТ. Он был изменен и назад не возвращался.

Уважаемая Елена Васильевна контракт заключается на русском,китайском и на английском языках. Ашеков П.М.